汽車消聲器吸音（yīn）棉的主要原理在於其的材質結構和多孔性設計。這種材料通常由細長的管狀纖維構成，經過熱噴熔工藝製成，具有的聲學（xué）性能和高密（mì）度（dù）結構特點。
當聲波通過裝有（yǒu）此類消聲材料的管道時（如汽車的排（pái）氣管），聲音波會被這些細小的孔隙和長纖維捕獲並吸收能量。具體來說，聲音的振動會引起空氣分子（zǐ）在管狀纖維間的微小空隙中運動並與之摩擦，這一過程中噪音的能量被（bèi）大量（liàng）消耗（hào）掉，從而顯著降低了傳入車內的噪聲水平。此外，由（yóu）於這種結構的複雜性和高（gāo）密度特性，它還能減少（shǎo）已經（jīng）削弱的噪音的（de）反射和傳播路（lù）徑上的回聲現象，進一步提升降噪效果。
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